Conteneur fermé pour copeaux, capacité d’environ 28 m³
Modèle adapté aux véhicules porte-conteneurs équipés d’un système d’attelage conforme à la norme DIN 30722, partie 1 Entraxe des membrures: 750 mm Profilé de bordure de quai robuste en acier S 355 MC Trappe de vidange étanche avec verrouillage centralisé et 7 vis à œillet Structure de toit fixe avec 2 raccords de remplissage
Conteneur à fond ouvrant pour le transport des boues, capacité d’environ 15 m³
Modèle adapté aux véhicules porte-conteneurs équipés d’un système d’attelage conforme à la norme DIN 30722, partie 1 Entraxe des membrures: 750 mm Profilé de bordure de quai robuste en acier S 355 MC Parois latérales surélevées à l’arrière Roulettes spéciales à l’avant et à l’arrière Timon à l’a
Conteneur à roulettes fermé avec toit fixe, capacité d’environ 17,2 m³
Modèle adapté aux véhicules porte-conteneurs équipés d’un système d’attelage conforme à la norme DIN 30722, partie 1 Entraxe des membrures: 750 mm Profilé de bordure de quai robuste en acier S 355 MC Trappe de vidange étanche avec fermeture à cliquet Structure de toit fixe avec 2 dômes Conteneur roulant avec toit fixe, couver
Conteneur à tuyaux déroulants pour pompiers, avec bâche de protection et caisson à l’avant
Modèle adapté aux véhicules porte-conteneurs équipés d’un système d’attelage conforme aux normes DIN 30722, partie 1, et DIN 14505 2 roulettes extérieures en plastique, en polyamide moulé massif, avec axe en acier inoxydable remplaçable et lubrifiable Carrosserie fourgon fermée à l’avant, équipée de volets roulants la
Feuerwehr-Abroll-Schlauchcontainer mit Planenabdeckung
Ausführung passend für Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 1, sowie DIN 14505 2 roulettes extérieures en plastique, en polyamide moulé massif, avec axe en acier inoxydable remplaçable et lubrifiable Hayon rabattable à 90°, pouvant servir de marchepied antidérapant Zone de rangement des tuyaux divisée en son centre da
Châssis de conteneur à roulettes pour les pompiers, avec une structure de conteneur à l’avant ; la structure montée à l’arrière provient d’un ancien véhicule
Modèle adapté aux véhicules porte-conteneurs équipés d’un système d’attelage conforme à la norme DIN 30722, partie 1 Poutre de châssis en profilé INP 180 Traverse arrière avec rouleaux extérieurs intégrés Roulettes pouvant être graissées, avec roulements en bronze Structure en caisson avec parois avant et arrière fixes,
Structure de conteneur à ridelles pour les pompiers, avec ridelles en aluminium, bâche et arceaux, ainsi qu’un hayon praticable
Modèle adapté aux véhicules porte-conteneurs équipés d’un système d’attelage conforme aux normes DIN 30722, partie 1, et DIN 14505 2 roulettes extérieures en plastique, en polyamide moulé massif, avec axe en acier inoxydable remplaçable et lubrifiable Paroi avant haute Hayon rabattable et franchissable, équipé d’un pare
Conteneur à roulettes pour pompiers avec bâches latérales et hayon arrière en aluminium
Modèle adapté aux véhicules porte-conteneurs équipés d’un système d’attelage conforme aux normes DIN 30722, partie 1, et DIN 14505 2 roulettes extérieures en plastique, en polyamide moulé massif, avec axe en acier inoxydable remplaçable et lubrifiable Toit en acier surélevé au centre, les côtés longitudinaux sont entièreme
Conteneur roulant pour pompiers avec fenêtre latérale et volet roulant latéral
Modèle adapté aux véhicules porte-conteneurs équipés d’un système d’attelage conforme aux normes DIN 30722, partie 1, et DIN 14505 2 roulettes extérieures en plastique, en polyamide moulé massif, avec axe en acier inoxydable remplaçable et lubrifiable Toit en acier surélevé au centre 1 volet roulant verrouillable en aluminium
