Abgerundete Ausführung passend für Containerfahrzeuge mit Seilsystem Abschmierbare Mittelrolle Spantenabstand 500 mm Dosierbarer Entleerungsschieber mit abklappbarer Schurre am Containerende Schräge Material-Leitbleche vor dem Schieber Schweres Abkantrandprofil aus S 355 MC Offener Asphalt-Abroll-Container mit Schieber und klappbarer Schurre Off

Abgerundete Ausführung, passend für Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 1 Spantenabstand 375 mm Verstärkte Entleerungsklappe in pendel- und abklappbarer Ausführung mit eingebautem Dosierschieber Schweres Abkantrandprofil aus S 355 MC Offener Abroll-Container mit in der Entleerungsklappe eingebautem sog. Kornschieber

Eckige Ausführung passend für Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 1 Spantenabstand 500 mm Doppelflügeltür mit Standardverschluss Rollplanen-Abdeckung, ein Durchhängen der Plane wird durch eingeklebte mittig überhöhte Querrohre verhindert Schweres Abkantrandprofil aus S 355 MC Kurze Aluminium-Auffahrrampen mit Halterung

Ausführung passend für Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 1 Eckige Ausführung Seitlicher Spantenabstand 530 mm Heckseitige Doppelflügeltür mit Standardverschluss, links und rechts im vorderen Containerboden sind 2 Vertiefungen (Rinnen) zur Absenkung der Bagger-Kettenlaufwerke angeordnet Rinnen verstärkt aus Feinkornsta

Ausführung passend für Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 1 Eckige Ausführung Seitlicher Spantenabstand 500 mm Federentlastete, pendel- und abklappbare Entleerungs- und Auffahrklappe, Klappe bis zum Drehpunkt erhöht, links und rechts im vorderen Containerboden sind 2 Vertiefungen (Rinnen) zur Absenkung der Bagger-Kettenl

Ausführung passend für Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 1 Abgerundete Ausführung Spantenabstand 375 mm Schweres Abkantrandprofil aus S 355 MC Spezielle, hydraulisch betätigte Heckklappe in verstärkter Ausführung, der Drehpunkt ist nach vorne verlegt, die Klappe schwenkt beim Öffnen über den Container 2 doppelt wirk

Ausführung passend für Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 1 Spezielle Knotenblechverstärkungen im Hakenbereich Spezielle Rohrquerverrahmung, Achsauflagen für den Radlader Die Ausführung des Transportgestells ist an das Containerfahrzeug, sowie den Radlader angepasst Abroll-Container-Transportgestell zum Radladertranspor

Ausführung passend für Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 1 Spezielle Knotenblechverstärkungen im Hakenbereich Bodenrahmenabstand 500 mm 6 versenkbare Zurrösen je Seite Stirnseitige Verlängerung des Chassis für den Kranaufbau um 1100 mm 25 mm dicke Gurtplatte im Bereich der Kranverlängerung Abroll-Container-Plattform

Ausführung passend für Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 1 Eckige Ausführung Spantenabstand 375 mm Schweres Abkantrandprofil aus S 355 MC Doppelflügeltür mit Standardverschluss Stirnseitige Verlängerung des Containerchassis für den Kranaufbau um 1250 mm 25 mm dicke Gurtplatte im Bereich der Kranverlängerung Containe

Ausführung passend für Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 1 Abgerundete Ausführung Spantenabstand 500 mm Schweres Abkantrandprofil aus S 355 MC Doppelflügeltür mit schwerem Ziehverschluss Stirnseitige Verlängerung des Containerchassis für den Kranaufbau um 1250 mm 25 mm dicke Gurtplatte im Bereich der Kranverlängerun