Ausführung passend für City-Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 3 (Hakenhöhe 900 mm) Stirnwand 500 mm hoch Einteilige abklapp- und demontierbare Aluminiumbordwände seitlich und heckseitig mit Riegelspannverschlüssen Aluminiuminbordwände in 30 mm breiter Zugankerausführung Demontierbare Eckrungen 3 versenkbare Zurrringe

Ausführung passend für City-Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 3 (Hakenhöhe 900 mm) Stirnwand 700 mm hoch Einteilige abklapp- und demontierbare Aluminiumbordwände seitlich mit Riegelspannverschlüssen Aluminiuminbordwände in 30 mm breiter Zugankerausführung Obere Bordwandprofile in verstärkter Ausführung Feste Eckpfo

Ausführung passend für City-Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 3 (Hakenhöhe 900 mm) Stirnwand 700 mm hoch Einteilige seitliche Aluminiumbordwände, abklapp- und demontierbar Heckseitige Aluminiumbordwand in pendel-, abklapp- und demontierbarer Ausführung mit Zentralverriegelung Aluminiuminbordwände in 30 mm breiter Zuga

Ausführung passend für City-Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 3 (Hakenhöhe 900 mm) Stirnwand einschl. Aufbau ca. 1400 mm hoch Abklapp- und demontierbare Aluminiumbordwände seitlich und heckseitig mit Riegelspannverschlüssen Seitlich 2-teilig, Aluminiuminbordwände in 30 mm breiter Zugankerausführung Demontierbare Eckr

Ausführung passend für Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 2 Hakenaufnahmebügel Ø = 60 mm Zusätzliche stabile Knotenblechverstärkungen im Übergangsbereich von den Stirnschienen zu den Chassisträgern Chassisträger aus UNP 220 Lackierte Ausführung Spezieller Abroll-Container-Unterrahmen, Aufbaulänge ca. 5750 mm, mit

Ausführung passend für Containerfahrzeuge mit Hakensystem gemäß DIN 30722, Teil 2 Hakenaufnahmebügel Ø = 60 mm Zusätzliche stabile Knotenblechverstärkungen im Übergangsbereich von den Stirnschienen zu den Chassisträgern Chassisträger aus UNP 220 Lackierte Ausführung Spezieller Abroll-Container-Unterrahmen, Aufbaulänge ca. 5750 mm, mit